广西钦州检验检疫局在对一艘装载7.97万吨原油的船舶实施锚地重量鉴定时,发现该船货物底部存在大量明水。该批原油为中国联合石油有限责任公司从澳大利亚斯泰博罗海上油田进口,货值约为6505.2万美元,由“TH SYMPHONY”油轮装载。
为维护进口企业的合法权益,钦州检验检疫局工作人员立即与船方进行沟通,向船方索要并认真查看装货港的空距测量报告、品质证书和船方抗议信,对底水较多的货舱,会同船方进行了二次测量;对船方有异议的货物底部明水现象,采取货物底部样品检验货物是否含有明水的验证方法,确保了测量结果的准确和公正。最终,经过两个小时认真测量和计算,确定该船底部明水达459.7吨,体积占整船货物的5.77‰,导致整船货物较提单数短重4.0‰,涉及索赔金额达25.9万美元。这是自钦州港进口原油以来,首次发现因明水过多导致到货严重短重事件。
据广西检验检疫局统计,今年1月至11月,钦州口岸进口原油共计69批次、重量813.4万吨、货值697937.6万美元,同比分别增长19%、172.9%和167.5%,进口原油涉及13个原油品种。2012年以来,该局共检出进口原油因含大量明水、密度偏低等原因导致短重18批次,短重9042.5吨,涉及索赔金额721.1万美元。