作为世界上首条在大地震高裂度灾区修建的高速公路,四川映(秀)汶(川)高速公路建设正进入最后的“收官”阶段。近日,由中铁十五局集团成都工程有限公司(下称中铁十五局成都公司)承建的映汶高速公路最长隧道——映秀特长隧道路面施工全部完成,各项质量指标位列全线第一,为映汶高速今年10月底实现通车目标奠定了坚实基础。
据中铁十五局成都公司有关负责人介绍,该隧道双洞总长10余公里,项目穿越龙门山断裂带和1933年松藩大地震以及5·12汶川特大地震形成的堆积体,结构松散、易崩塌,洞口偏压严重,这些无疑给施工单位带来了严峻的考验。