湖南检验检疫局加强进口汽车一站式信息化作业

　 　 近年来，我国小批量进口汽车数量增长迅猛，2010年17046辆，2011年31080辆，主要是小汽车、越野车等。因为小批量进口汽车没有针对中国市场条件进行适应性设计和制造，使用过程中的安全风险较一般进口汽车要高，所以有必要加强小批量进口汽车的后续监管工作。

　 　 据湖南检验检疫局分析，小批量进口汽车完成口岸进境检验程序后，在后续登检及使用过程中主要存在四类问题。一是部分不符合国标的装置、标志难于整改。如汽车操纵件、指示器及信号装置不合要求等。二是大部分小批量进口车无中文说明书，无中文警告性文字、提示或标志，容易导致操作失误。三是有的车辆性能不适应国内使用条件。四是有的经销商在完成口岸进境检验后，擅自拆除车辆上的整改部件，造成货证不符和质量安全隐患。

　 　对此，湖南局建议：一是加强口岸与内地监管环节的衔接。完善技术平台，实现全国范围内对小批量进口汽车查询、验证、检验、出证、核销等环节的一站式信息化作业，建立信息沟通反馈机制。二是建立小批量进口汽车用户档案。加大对小批量进口汽车质量信息的搜集力度，对使用过程中发现的问题及时掌握、迅速应对。三是督促进口汽车销售商认真履行告知义务。销售商必须将小批量进口汽车的使用及注意事项告知客户，特别是车辆不符合国标的项目一定要确保客户了解，避免损失。