北京市30万辆车未达到欧Ⅰ标准今年将寿终正寝

　　北京市九次党代会召开以来，全市全面贯彻科学发展观，目前还在机关、事业单位使用的1999年以前生产的黄标车，将在今年被淘汰。

　黄标车数量少污染大

　据市发改委相关负责人介绍，黄标车属于尾气排放未达到欧Ⅰ标准的高排放车辆，常年行驶在市区对本市空气产生污染，因此将对其逐步治理。目前一些机关、事业单位还在使用1999年以前生产的黄标车，这批车将于今年年底前淘汰，以控制本市大气污染。

　有媒体此前报道，北京目前的黄标车只有30万辆，只占机动车总量的10%，但它们排放出的污染物却占到了总量的50%，如果环保部门预测北京的空气质量将达到重度污染的级别，根据重污染天气类型和污染特征，部分高排放黄标车将停驶。

　能耗被严格控制

　解决黄标车问题仅仅是本市环保工作的一个缩影。

　按照建设资源节约型和环境友好型城市的要求，全市先后制定出台了《北京市节能监察管理办法》、《北京市加强节能工作实施方案》、《北京市建设项目节能评估和审查管理办法》、《北京市〈清洁生产审核暂行办法〉实施细则》等一系列政策措施。

　从去年开始，本市建立了能耗、水耗公报制度、节能监察和评价制度，并将“十一五”期间万元GDP能耗下降20%的目标分解到各区县和重点耗能企业。

　本市对全部135家年综合能耗2万吨标煤以上的单位开展了节能监测执法检查，启动了105家企业清洁生产审核工作，首钢搬迁调整正式启动，北京焦化厂正式停产

　 作为国家首批发展循环经济的10个试点城市之一，本市编制完成了《北京市“十一五”循环经济发展规划》和《北京市推进循环经济试点城市建设实施方案》。本市建设3个垃圾焚烧发电厂、6个垃圾处理厂和6个垃圾填埋厂。

　2006年环保成绩

　大气污染

　大气中主要污染二氧化硫排放量与上年比下降了7.9%

　蓝天目标

　市区空气质量二级和好于二级天数达到241天

　锅炉改造

　 1479台20吨以下燃煤锅炉改用清洁能源

　出租车更新

　更新淘汰了1.5万辆出租车

　公交车换代

　更新淘汰了3000余辆公交车

　污染大户停产

　首都2号焦炉停产；北京焦化厂全面停产

　建设污水管线

　新建200公里污水管线，改造雨污合流管50公里

　2007年环保目标

　蓝天目标

　制定实施控制大气污染第十三阶段措施，力争市区空气质量二级和好于二级天数达到67%

　大气污染

　采取积极治理措施，控制污染物排放总量，完成二氧化硫和化学需氧量排放量分别减少10%和3%的减排目标

　空气保障方案

　 加快落实“奥运倒排期折子工程”，加强与周边省市的合作，制定并组织实施《奥运会空气质量保障方案》

　农村环境

　加快解决群众关注的环境问题，加强农村环境保护和生态建设