舟山检验检疫局保障进口粮食中转工作顺利进行

　　2011年7月7日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。在新区老塘山港的3期码头上，一艘载着5.72万吨散货货船缓缓停靠码头，一个个形如“仙鹤”的吊车已经准备就绪。“仙鹤”们张开一只只巨大的机械手，将巨轮上的粮食“捧”进了散粮输送带，全机械化运粮操作轻松实现了颗粒归仓。这是舟山国际粮油集散中心的一个工作场景。据舟山检验检疫局统计，2010年舟山口岸进口中转粮食，约占全国进口总量的6%，舟山国际粮油集散中心现在已经成为现代化的粮油集散平台和加工基地。
 

　　说到“天下粮仓”，恐怕人们的脑海中自然会浮现出东北、江淮流域那一望无际的农田。金灿灿的阳光下，稻谷在微风中摇曳。然而遍寻舟山，似乎很难遇见这样的美景。舟山，以群岛建市的千岛之城，仅凭区区40万亩耕地，何以打造“天下粮仓”？
 

　　走向世界的门户
 

　　据舟山检验检疫局（以下简称舟山局）统计，2010年舟山口岸进口中转粮食中，粮谷类产品180批次，292.77万吨，货值13.48亿美元，约占全国进口总量的6%，同比分别增长了18.42%、36.75%和48.95%。这些进口的粮谷经过检验检疫后，从舟山老塘山港区中转流向长三角及长江沿线的张家港、南通、泰州、南京、合肥、武汉、岳阳、重庆等地。也就是从这里，“金龙鱼”、“福临门”等食用油15%的原料走进了生产车间。
 

　　2011年7月7日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。在新区老塘山港的3期码头上，一艘载着5.72万吨散货货船缓缓停靠码头，一个个形如“仙鹤”的吊车已经准备就绪。“仙鹤”们张开一只只巨大的机械手，将巨轮上的粮食“捧”进了散粮输送带，全机械化运粮操作轻松实现了颗粒归仓。“这一抓，一斗就是30吨粮食，一天一夜可接卸粮食2.2万吨。”这是笔者深入港区采访的第一感受。笔者看到，整个老塘山港区三期码头呈“T”字型。“T”字两头，分别是5万吨兼靠8万吨和5万吨兼靠7万吨散货卸船码头，并建有一个5000吨级散货装船泊位。
 

　　进入本世纪以来，浙江省及长江沿岸粮食加工业的蓬勃发展，农产品进出口贸易量逐年增大。舟山不仅被认为是长江流域走向世界的主要海上门户，也是国际海运枢纽和江海联运的中转港口，还是我国粮油等大宗商品理想的中转集散地。从2002年开工建设的舟山国际粮油集散中心，现在已经成为现代化的粮油集散平台和加工基地。在舟山人的心中，“利用进口粮交易平台连接国际与国内两个市场，继而形成进口粮交易市场和中转集散地”的想法成了现实。
 

　　消灭疫情的阵地
 

　　在外轮船舱里，舟山局动植检处的采样人员正在对进口大豆进行采样。舱面温度36摄氏度，船舱温度则高达40多摄氏度，可检验检疫人员需要身着厚厚的采样服才能深入舱内各点采样。人在舱面上行走都要汗流浃背，可他们却要艰难地行走在各个采样点。一个多小时之后，汗水变成了盐水。十几米深的船舱，上下好几次，回到舱面，他们就像从海里捞上来的一样。可这只是初步工作。随后，再由实验室进一步做杂草、疫情疫病检验检疫，确保大豆质量安全。
 

　　最枯燥的是数字，最有说服力的也是数字。近年来，舟山局有害生物截获工作取得了前所未有的突破，国内首次截获3种窄吉丁属（非中国种）有害生物，引起了国家质检总局重视并向全国发布警示通报；首次在进口的54000余吨加拿大油菜子中检出油菜茎基溃疡病；在进口大豆中发现磷化铝熏蒸剂残留；在进口矿砂中首次监测到外来杂草流苏苋……有害生物截获量连创新高，几乎占浙江检验检疫系统截获总数的78%。2010年全年，该局共截获有害生物3950批次，其中截获进境植物检疫性有害生物445批次，检出蓖麻子、曼陀罗、磷化铝等有毒有害物质170批次。
 

　　与此同时，舟山局动植检处严格落实监管措施，及时督促货主对装卸粮谷类产品的码头、加工场所散落物进行清扫处理；要求加工厂对每个输场加工批次进行详细记录并定期检查，还利用视频，对码头作业进行24小时全方位监管，为监管工作开辟了新的途径。
 

　　天下粮仓需要用实力打造。2004年，该局成立了动植检实验室，目前该局已投入200多万元资金，建立了害虫、杂草、疫病、鉴定和分子生物学实验室。近几年来，该局不断在提高人员素质等方面狠下工夫，夯实防范外来有害生物传入的基础。该局承担和参与了《进境粮谷中主要危险性杂草在本地适生性及防除技术的研究》等十多项国家质检总局、浙江检验检疫局课题研究，成果丰硕。为应对各类突发重大疫情，舟山局成立了进出境重大动植物疫情应急处置工作小组，进一步完善“舟山检验检疫局进出境重大动植物疫情应急处置预案”，积极做好重大动植物疫情处置的物资储备，并规范应急物资的管理和使用制度。在此基础上，该局制定了“舟山检验检疫局进出境农产品携带有毒有害物质应急处置预案”，切实保障公众、动植物健康和生态环境安全。
 

　　优质服务的团队
 

　　舟山局鉴定处是个计量准确的精良团队。众多客户对他们鉴定和计重的数据深信不疑。“人不传来名自扬”，优越的港口作业条件、区位优势和初具规模的粮油集散能力，越来越多的运粮船来舟山集结。舟山国际粮油集散中心已经引起了国际一流粮商的关注，美国小麦协会、法国粮食局、加拿大小麦局、澳大利亚小麦局等，纷纷到舟山中转出口小麦，开拓中国及东南亚市场。今年上半年，舟山检验检疫局共检验检疫进口粮谷73批次，124.03万吨，货值7.01亿美元。
 

　　沿着老塘山港区三期码头的引桥往岸上走，迎面是老塘山粮食物流基地庞大的粮油仓储基地和加工基地，一座座巨型粮仓和一条条粮食加工线。这就是舟山打造天下粮仓的真正实力。