随着车载GPS装置在汽车应用的越来越广泛,这一市场没有标准,不同品牌公司各霸一方的弊端也日益显现。昨天,记者从浙江省交通厅获悉,浙江省正在抓紧制订GPS行业标准,标准将对GPS终端设备与控制中心通信协议做到互相通用、信息资源共享和规范管理。
对私家车主来说,此举意味着我省有望搭建起一个共同的平台,不同品牌的 GPS可互相兼容,使用GPS导航器有望更方便,功能也将更强大了。
车载GPS导航产业在我国的发展非常迅猛。有关机构预测:未来3年内,我国的车载GPS导航产业将达到百亿元以上。参与制订行业标准的技术专家——深圳华强信息产业公司杭州分公司总经理宣丽告诉记者,前景看好的GPS行业,这几年引来各路资本纷纷介入。但由于不同品牌GPS生产商各自垄断经营,组建各自的平台,使得消费者在选购产品后只能选择同一品牌的运营商,受到较多限制。
新的标准定义了GPS全球定位系统的车船终端(导航器)与控制中心之间信息交换规程及帧格式。宣丽表示,有了这一标准,车主购买不同品牌的GPS后,就像购买了手机一样,可以自由选择控制中心(运营商),实现GPS众多功能的共享。
GPS电子导航装置开始运用到汽车上,是在上世纪90年代,其主要目的是方便用户,使其能容易而快捷地到达目的地。随着定位监控、盗抢报警、可查询车辆位置等新功能的不断开发,GPS的运用也日趋广泛。近两年来,我省交通部门在客运班车、船舶、出租车等营运车船上强制要求安装GPS装置。随着这一电子装置越来越多地走上私家车,制订标准加强质量和信息交换规程等方面的管理也就迫在眉睫。据透露,该行业标准目前正在征求意见和修订中,有望几月后正式出台。