近日,整车试验方法工作组成立暨第一次会议在上海召开,中国汽车技术研究中心标准所刘彦戎、王学平、刘桂彬以及国内主要整车企业、检测中心、试验场以及海外会员代表共计30人参加了会议。会议由中国汽车技术研究中心标准所副总工程师刘彦戎主持。
我国汽车整车标准中,部分与汽车道路试验相关的标准,比如最高车速、滑行试验等试验方法标准,大多数标龄过长,标准的内容存在老化、陈旧、要求过低等问题,与我国近年来汽车产品技术水平的巨大进步、测试设备和技术的日益提高以及场地条件的不断完善的实际情况不符,不利于产品技术水平的进步和测试技术的提高。因此,修订、完善我国道路试验标准已刻不容缓。这些重要的基础类整车试验方法标准的修订将为我国未来道路试验提供一份符合产品技术发展的测试规范。为此我们成立了整车试验方法工作组并召开了第一次会议。
在刘彦戎副总师主持下,王学平首先为各位代表介绍了工作组的下一步的工作思路,主要内容有:工作组筹建背景及过程、 秘书处现有工作基础、 工作组主要任务、 工作组工作方式、 成员单位权利与责任等。刘桂彬做为工作组秘书做了整车试验方法标准体系研究的报告,报告介绍了目前整车的标准体系,整车试验方法的标准体系,以及工作组下一步应对的安全、环保、节能、动力学以外的整车试验方法的标准体系,主要包括整车动力性、质量及尺寸测量、防腐密封、可靠性等试验方法标准。
会上,各有关代表对工作组秘书处提出的体系标准进行了认真的讨论,并提出了一些意见和建议。会上还对已经起草的最高车速试验方法标准草案进行了讨论,会议约定在2周内将各单位意见以书面方式报秘书处,最后形成会议纪要。