江淮汽车公司发起成立品质保障联盟

　　在近日举办的上海国际汽车展上，江淮汽车公司郑重宣布：联合300余家核心部件供应企业、400余家合作伙伴成立汽车品质保障联盟，并公布“品质保障公约”，这是我国汽车行业首家产业链品质保障联盟和公约。这一举措在当前产品质量事故时有发生、公众对企业、产品信誉度下降的情况下，对改变消费者观念、重树信心有着重要的意义。

　　江汽公司这一举措绝非偶然。以左延安为首的江汽领导班子坚持走质量效益型道路，重视产品质量、重视企业诚信由来已久。早在上世纪90年代，江汽就提出“制造更美好的产品、创造更美好的社会”的企业愿景，并为实现这一愿景付出了一系列行动。进入新世纪不久，江汽又制定并通过“JAC宪章”，把讲究诚信、注重质量作为重要内容，共同遵守。近些年来，江汽又实施以产品质量为重点的绩效管理，坚持对产品多项严格检测，特别是在外购件、外协件采购上实行货比三家、择优选购、考核淘汰制度。正是由于建立并实行严格科学的管理制度，去年江汽公司率先获得全国质量奖，江汽系列汽车特别是乘用车在用户中树立了良好形象，企业也理所当然实现了快速发展。这次成立品质保障联盟、发布品质保障公约，是江汽公司质量管理工作又一新举措，是江汽在质量效益型道路上又一个里程碑。

　　不可否认，经过多年的打拼和磨练，中国自主品牌轿车在国内占有越来越多的市场，许多产品以价格低、优良的性价比而受到关注。但是，消费者对一些自主品牌轿车依然信心不足，许多用户仍热衷于国外产品或合资产品，哪怕多花点钱也认为买这种产品更可靠。究其原因，是一些自主品牌轿车在获得一定成功后而沾沾自喜，止步不前，从而导致产品品质下降；一些供应商面对原材料涨价、人工成本升高，为控制产品成本而偷工减料，减低品质要求，导致价低质劣的零部件流入生产总装，严重影响整车的产品质量；更有甚者，打着品牌的旗子，以次充好，以假乱真，损害产品形象，使用户对自主品牌产品丧失信心，失去了信任感。

　　在“公约”中，江汽公司不仅要树立产品品质理念，完善管理制度和管控体系，还要让同行业组织监督、主管部门监督，让广大用户监督；并且，公司还确定每年7月1日为品质公开日，乘用车各生产单位开放厂区，供媒体和消费者参观，接受社会监督。

　　据了解，“品质保障公约”发布以后，江汽公司以此为动力，发动各部门、各子公司、分厂细化措施，组织整改和实施。可以相信，江汽公司这一举措对江汽产品的进一步提高、对企业的更好更快发展，必将产生巨大作用。