中国新车满意度降低

　　J.D.Power发布汽车性能调研报告———

　　上周，J.D.Power亚太公司发布了2006年中国汽车性能、运行和设计调研（APEAL）报告。报告显示，整个行业的平均得分比2005年下降了8分。其中，掀背式车型的平均得分远低于行业平均水平。同时，新车型的得分有所上升，平均分数比去年高出了15分。

　　该项APEAL调研以汽车消费者为对象，根据他们的报告来评测新车在销售后2-6个月内其性能和设计在哪些方面最令车主满意和欣赏。这项调研自2003年在中国开展，主要考量决定消费者对汽车吸引力整体满意度的八大因子。这八大因子分别为：发动机和变速系统，方向盘和仪表板，驾驶和操控，制热制冷和通风系统，舒适方便，音响系统，座椅以及造型/外观。

　　在紧凑型车细分市场上，雪佛兰Spark获得了748分（满分1000分）的最高分。雪佛兰Spark的各项评测结果皆表现很好。铃木北斗星（735分）和天津夏利（721分）位居其后。

　　新推出的雪佛兰乐聘以794分的得分领跑高档紧凑型车市场。在八个因子的测评中，雪佛兰乐聘在六项中表现优异。同样是新推出的铃木雨燕以777分排在雪佛兰乐聘之后，位居第二。

　　别克GL8以823分的得分在多用途车（MPV）市场中排名第一。本田奥德赛（822分）以一分之差排在别克GL8之后，随后是江淮瑞风（783分）。

　　日产颐达/骐达以843分的得分领跑入门中型车市场，在八大因子的测评中均获得消费者最高评分。在日产颐达/骐达之后是本田思迪（825分）和丰田威驰（820分）。

　　新车型本田思域以850分的得分在中型车中排名最高，并为这个细分市场树立了新的标杆。在八大因子测评中，本田思域有七项表现优异。排在本田思域之后的是大众高尔夫（840分）和丰田花冠（822分）。

　　在竞争异常激烈的高档中型车市场中，新车型丰田锐志以843分位列榜首。在八大因子测评中，丰田锐志在四项上表现尤为出色。大众帕萨特（840分）和马自达6（837分）分列丰田锐志之后。