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商用车制定标准既要与国际接轨又要考虑国情

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  10月12日,“中欧商用车技术及标准法规论坛”在北京召开,中国和欧盟商用车标准领域的近200多名专家和企业代表参加了会议。会上,欧洲企业代表非常关注中国何时加入UN/ECE 1958日内瓦协议(以下简称“1958协议”)的问题。对此,国家发改委产业政策司李万里处长明确答复说,中国计划加入1958协议,但是在此之前还要做很多准备工作。

  李万里说:“中国政府在汽车标准制定方面,主要遵循三个原则。一是遵循安全、环保、节能的行业发展趋势,不断完善标准体系,在这方面,中国政府已经做了不少工作;二是尽量使中国的法规与国际法规接轨,中国已经加入了WP29法规,并计划加入1958协议,但是在加入这个协议之前,各个相关部门还需要做很多准备工作;三是法规的制定和实施要考虑中国的实际国情,中国地域辽阔,在这样大面积的国土上要实施一个新法规,一定要考虑成本问题和很多客观条件。”

  听完李万里的发言,欧洲汽车工业协会秘书长伊万·霍达奇表示,得到中国将加入1958协议的消息非常高兴,他希望最终汽车领域能有一个全球统一的标准。他说:“这将为各国的汽车发展和流通带来好处。”

  1958协议是一个关于机动车认证/批准和注册的法规,现在包括46个缔约国和组织,协定强调缔约国之间的标准互认。

作者:佚名 来源:中国汽车报 发布时间:2006年11月08日
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