“世界工厂”还是“世界车间”

　　我国已经或者正在成为“世界工厂”——这是许多人士的乐观估计。但也有一种声音，说我国现在只是“世界车间”。言外之意，我国目前制造业的主力集中在搞来料加工，独立生产高精尖产品的能力不强，整体竞争力还不高。

我国是“世界工厂”还是“世界车间”，名号如何并不重要，重要的是，我国制造业肯定有自己的软肋。不找到这个软肋并加以解决，我国的制造业就无法自立于世界。在我国已经加入ＷＴＯ、经济全球化趋势愈加显著的今天，这显得尤其紧迫。

今年１１月上旬，世界工程师大会在上海举行。中国工程院院长徐匡迪在会上表示，由于制造业水平，尤其是装备制造业水平与国际先进水平存在差距，我国现在还只是一个“加工中心”，而不是“制造中心”。

徐匡迪说，我国的差距是“阶段性”的。“所谓阶段性差距，就像我们是小学生，人家是中学生一样。”其差距主要表现在，制造业仍以低端制造业为主，产品附加值不高，仅为２６．２３％。作为出口大国的我国，出口物品主要是劳动密集型产品，技术含量低。与此同时，我国制造业的能耗却高出国际发达水平２０％到３０％。

装备制造业是“工业之母”，而我国的装备制造业只占制造业总产值的２６．４６％，比发达国家低１０个百分点。作为一个制造业大国，２００１年我国却进口了价值１１００亿美元的装备，占进口总值的４８％。

长期以来，我国的装备制造是割裂的，鼓风机厂只造鼓风机，发电机厂只造发电机，忽略了成套技术的发展，尤其是系统的可靠性。即便一个零件的可靠性是９９．９９％，由１万个这样的零件制造出来的设备，可靠性恐怕仅有６０％到７０％。徐匡迪说，我国要培养像ＡＢＢ、西门子这样的工程公司。

要赶上世界先进水平，就得知道什么是“世界先进水平”，也就是说：人家在“玩”什么？科学家们在世界工程师大会上说，世界制造业的发展已呈现出四大趋势：“绿色制造”、“极端制造业”、制造业与高新技术广泛融合以及信息技术融入传统制造业。

他山之石，可以攻玉。世界先进水平就是中国制造努力的方向。首先，大力发展节约资源型、环境友好型产业；其次，改变产品档次，争取以质取胜，把信息技术嫁接到机电产品中；第三，加快培养以企业为主体的技术创新体系；第四，加速高新技术的产业化。


我国提升制造业必须“有所为有所不为”。“有所为”应该有一些重大专项。例如大型清洁火电、核电设备。到２０２０年，我国新装机容量６亿千瓦，力争国内机组占９０％。去年，全球工业新增发电能力有２／３在我国，但设备９０％是进口的。现在，国外大型发电设备公司都在北京跑“部”前进，为的就是争中国这块大市场。国内企业还不具备与他们竞争的能力。

再如，新一代流程工业成套设备和装备。一个年产８００万到１０００万吨钢铁的大型钢铁企业，如果按照传统的工艺和流程，将会产生不少工业废料。而按照新的流程运行，却可以将１４吨到２８吨的废塑料作为添加原料，提高钢铁的质量，还可以吸收１２０万吨废钢。与此同时，钢厂还可以发出３００万千瓦的电力，产出许多水泥。

此外，数字化和智能化设计、极大规模集成电路、海洋工程装备和关键技术以及清洁燃料汽车……这些
也应该列入重点发展的重大专项。