中国本土和外资快递企业公开抨击《中华人民共和国邮政法》(Postal Law)最新草案,称它将形成不公平的竞争环境,违反贸易协议,导致有数十万雇员的非国有企业破产。
快递企业高管表示,业内代表与中国国务院和其它政府部门官员上周会面,但对这部拖延已久的法律可能的影响,业界的担忧并未减轻。
他们表示,根据草案的一项条款,国有企业中国邮政(China Post)的一家子公司将完全垄断重量低于150克信件的递送业务,而此类业务占民营快递企业同城业务90%以上的份额。
民营快递企业上海东方万邦快递有限公司(Shanghai East Union Express)副总经理刘和平表示,一旦新草案付诸实施,我们就要破产。
对小型包裹递送业务的垄断不会立即对国际企业产生直接影响,但它们将受到其它条款的冲击,这些条款有利于中国邮政,将收紧专营限制,强制征收相关费用,以补贴邮政普遍服务。
敦豪(DHL)、联合包裹(UPS)和联邦快递(FedEx)等国际快递公司都渴望将业务扩张到中国,因为中国经济蓬勃发展,令其成为国际服务需求的强大源泉,对于同城和城际递送业务而言,中国市场的重要性也日益提高。
亚太快递业组织(Capec)表示,来自业内消息人士的信息显示,该草案将“扼杀健康竞争”。该组织正代表国际快递公司与中国政府谈判。
亚太快递业组织在对这份草案的书面回应中表示:“中国既没有征求行业意见,也没有考虑限制性的邮政体制对经济的广泛影响,就在起草一部导向错误的新邮政法。”
业内高管估计,有超过100万人供职于私营快递企业,这些企业都是最近几年在中国各个城市迅速发展起来的。
英国《金融时报》王明(Mure Dickie)北京报道