李先生的新车才行驶1万公里,走高速时也没有抖车情况,在去4S店做一次常规保养时,维修人员建议他增加动平衡、四轮定位等项目。仅动平衡一项就160元。随后,维修人员又说车轮的轮毂变形了,最好4个都换,又建议李先生再交1600元。
除去特殊车型或豪华车型,普通新车行驶了1万公里的车辆,除了进行更换机油、机滤等日常保养外,最好还换一下汽车空调滤芯,给空调除菌,除此以外就没有什么必须要进行特别养护的项目,动平衡除非是高速时车身抖等原因,才建议去做,否则此时也没有必要做。四轮定位在车辆并未出现跑偏情况时,也没有必要做,一般是车辆行驶4万公里时才建议做。车辆行驶2万公里时,除了日常保养外,还应该做做清洗喷油嘴、进气道这样的项目,大概500多元,其他的项目一般也没有必要做。
此外,建议消费者在保养车辆时最好遵循以下4个原则:厂家规定的保修期内一定要到该品牌所属4S店进行正常保养,以避免出现质量问题时厂家拒绝索赔;其次,涉及电路的改装(如刹车灯、音响、倒车雷达等),尽可能在4S店完成,可以避免以后发生自燃问题时厂家以私装电路为由推卸责任;过了保修期后的常规保养可选择汽配城维修企业进行,一般他们都可以胜任这些常规工作;日常车辆外观的维护、保养可以选择一般的维修店进行,这样保养起来方便、价格也比4S店实惠。