据了解,2010年南京市消费者协会共接到260起汽车类投诉,主要问题集中在销售服务、维修质量等。
汽车一旦遇到问题,很难判断是车主操作不当还是厂家质量不过关,如果走法律程序的话,需要汽车仲裁委员会开具正式的报告,而这笔费用要两三千元,对消费者来说有点吃不消。
据介绍,去年,南京消协汽车维权专业委员会成立了一个“专家鉴定团”,一旦有消费者来投诉,在无法认定责任是谁的情况下,“鉴定团”就会去现场检验,作出结论。“鉴定团”成员主要来自质检部门的专业人员,有大专院校的专家学者,有汽车4S店的售后负责人和修理厂的老师傅。这些专业人士的经验比较丰富,一般判断都很准确,他们形成结论以后,消费者和经销商大多能够接受。