山西保税物流园区对周边外向型经济的带动作用

　　侯马宝特陆港口岸、山西方略保税物流中心的设立，对于促进山西省外向型经济发展起了积极的作用。

　　内陆口岸从形式上讲，是将海关、检验检疫、保险公司、结汇银行、船运代理公司等与外运有关机构内移到陆地经济中心城市的陆路运输枢纽处(集装箱中心站)，班轮仍放在沿海港口的装船码头，以铁路运输为主、公路运输为辅作为国际陆港到装船码头之间的中转运输线，将两地有机地连为一体。

　　保税物流的“保税”是一项国家优惠政策，对于进出口企业，尤其是出口加工贸易企业好处多多，因为暂缓缴纳税赋，自然有助于减少企业资金占用与利息支出、降低贸易成本，减少不必要手续，必然有利于促进国际贸易的发展。

　　在保税物流中心下的税收政策，不仅仅限于进出口保税之政策，还有一项优惠政策为出口货物入区退税，这一点已经超出保税的含义，它是对出口货物不用到离境时退税，而是可以提前到入区退税这一环节，从这一点对于企业尽早享受国家政策自然是好事，必然促进对外贸易。

　　从国家经济发展角度来看，它可以改变中部地区外贸投资环境，促进内陆城市国际化，促进内陆地区外向型经济发展，有利于国家对宏观产业结构的调整和提高国内消费需求，缓解内陆地区与沿海地区经济发展不平衡问题。

　　对于内陆经济中心城市而言，打开了制约内陆地区国际贸易发展的瓶颈——国际物流通道，实现陆地国际物流与海洋国际物流的无缝连接，减少进出口货物的中转环节、加快通关速度，使内陆经济中心城市具有完备齐全的国际港口运行机制和方便快捷的外运操作体系，成为“国际港口城市”。