2011年1月1日起部分汽车零部件自动进口管理由商务部签发转为由地方机电办签发
商务部产业司有关负责人12月26日在第七届中国进口汽车高层论坛上透露,为了适应国内结构调整和产业升级需要,实现汽车进口市场健康发展,国家在“十二五”期间将实施积极的进口促进战略。
为了推进贸易便利化,商务部决定从2011年1月1日起,将部分汽车零部件自动进口管理由商务部签发转为由地方机电办签发,包括汽车底盘、制动器、驱动桥等16个10位编码产品。
按照加入世界贸易组织的承诺,我国于2005年1月1日起取消汽车进口配额管理方式,转为自动进口许可管理。汽车进口管理进入全面放开、规范管理阶段。
据海关统计,由于国产汽车的迅速增长,进口汽车在国内市场占有率维持在不到5%的低水平,并未对国内汽车市场形成冲击。今年前10月,我国汽车整车进口达到64.55万辆,全年预计达到近80万辆,同比增长几乎一倍。但与全年国产汽车产销可望达到1800万辆相比,进口整车比例仍低于5%。