2010年中国汽车用户满意度测评发布

　　10月19日，中国质量协会全国用户委员会发布了2010年中国汽车用户满意度测评（以下简称测评结果），结果显示，2010年我国汽车故障率同比增加3.2%，达到61.3%；同时，汽车行业用户满意指数（CACSI）为78分（满分），与2009年持平。

　　汽车总体故障率为61.3%

　　2010年百辆新车故障发生次数为148次，同比下降16次，但汽车行业总体故障率为61.3%，同比上升3.2个百分点。

　　这表明，新车质量（汽车初装质量）有所提升，但质量的稳定性和一致性仍然较差。汽车九大系统故障发生较多的是发动机系统、行驶、转向及制动系统和车身外观系统。与去年相比，座椅、内饰、配置及操控设备系统的百辆新车故障发生次数有明显的下降；而发动机系统和车身外观系统的百辆新车故障发生次数有所上升。

　　用户比去年抱怨更多

　　据测评结果数据显示，2010年国内汽车用户的平均抱怨率为16.1%，比去年提高了1.2个百分点。

　　在这部分抱怨的用户当中，对产品质量抱怨占70.6%，比去年提高11.2个百分点；对售后服务抱怨占21.8%，对销售服务质量的抱怨占6.8%。

　　据中国质量协会、全国用户委员会介绍，抱怨严重影响用户的满意度感受。抱怨过的用户对满意度各项指标的评价得分仅相当于未抱怨用户的90%；抱怨过的用户对该车型品牌忠诚度得分仅相当于未抱怨用户的80%。由于抱怨率的提高，2010年汽车行业的用户忠诚度指数同比下降了1分，这是过去四年来的最低水平。

　　消耗过高成最大烦恼

　　2010年汽车用户提及发生率最高的是燃油消耗过高，而其他提及较多的故障依次为风噪声大、发动机有不正常杂音、空调开启后发动机无力、挡位不准或入挡困难、刹车有异响、行驶中轮胎噪声大、车窗密封性差有异响、收音信号接收不稳定、车门内饰板异响、缝隙、损坏。

　　调查显示，2010年最令汽车用户烦恼的问题依次是燃油消耗过高、发动机有不正常杂音、加速反应迟缓或无力、风噪声大、车窗密封性差有异响。