节能工程促进小排量品质提升

　　“节能产品惠民工程”已实施1个月，之前，关于汽车节能、省油等问题没有一个权威的说法，作为消费者在购车时，也只能根据企业的一家之言，缺乏选择的依据。该项新政推出后，不仅让选购节能车型的消费者得到了实惠，也促进了厂家积极应用和推广节能技术。可以说，提升品质和性能成为争夺市场关键。

　　据了解，两批入围节能车推广目录的132款车型中，合资品牌占94款，自主品牌占38款。很明显，自主品牌汽车相对偏少。新政推出之前，小排量车型中，自主品牌占有较大的市场份额。但随着一批高品质的合资品牌小型车的先后上市，1.5L—1.6L车型成为各大厂商的必争之地。由此，也不难看出，合资品牌以其良好的品质及性能，正以群起之势抢占国内小排量车的市场份额。看来，要在众多节能车中脱颖而出，最终是看综合实力，品质和性能是成功的关键。