汽车：投诉容易解决难

　　事由

　　几年前，韩先生在某4S店购买了一款新车，跑到1000公里时，韩先生发现汽车前底盘方向有异响，遂到4S店检测，检测人员承认确实不正常，但要等厂家的技术人员鉴定后才能给予处理。为此，厂家专门派两名技术人员来店检验，可是技术人员只是简单的看了看车子，并没有用专门的仪器检测，说是回去研究一下再给结果，几天后韩先生等来的答复是：该异响现象属于正常现象，车子没问题。无奈的韩先生只得向有关部门投诉。

　　【点睛】

　　汽车投诉调解难度大，成功率低，一个重要原因就是检测难、鉴定难。首先是能鉴定的机构少，而且许多型号的车在当地鉴定不了。另外，鉴定费用少则数千元，多则上万甚至十几万元，消费者根本无力承受。其实，汽车投诉检测难、举证难的最根本原因，在于消费者所处的弱势地位。另外，还有商家与厂家协调上也有问题。现在卖车一般都是代理制，如商家想给消费者退货，还要找厂家交涉，如厂家不退，车就砸在商家手里了，故商家想尽千方百计不予退货。

　　由于汽车是大件耐用消费品，往往要等跑一段时间后，才会发现质量问题，这时消费者再找商家，车已跑旧了，只能以维修为主。加之有关汽车的“三包”规定尚未出台，随着汽车投诉量的逐年增多，解决难度的增大，尽快制定出台一部规范我国汽车市场的法律、法规，已是保护消费者合法权益的当务之急。