营运客车GPS安装率有望大幅提升

　　日前，交通运输部发布了《道路运输业“十二五”发展规划纲要（征求意见稿）》（以下简称纲要），力争在十二五期间努力构建一个能力充分、品质优良、组织高效、安全环保的现代道路运输服务系统。 其中，在道理运输安全方面，要求营运车辆GPS安装率由2009 的6.2% 提升至40%（2015年）。

　　纲要中指出，“十二五”期末，全国基本建成重点营运车辆GPS联网联控系统，城际客运和旅游客运车辆、危险品运输车辆、应急保障车队车辆的GPS安装率达到100%，重载普通货物运输车辆GPS安装率达到50%。重点领域和关键环节的安全监管进一步强化。源头安全管理体系进一步完善，二级及以上公路客运站危险品安全检测仪配置率达到100%，货运源头治超体系覆盖率达到95%。企业安全生产评估体系和绩效考核制度全面建立。道路运输营运车辆万车事故件数年均下降3%，万车公里死亡率下降10%。覆盖全国的道路应急运输保障体系基本建立，基本建成功能完备、信息互通的应急指挥平台和统一指挥、专兼结合、保障有力的应急运输保障队伍。

　　在交通行业，交通安全是社会共同关注的社会问题。尤其是客运车辆，一旦出现交通事故，往往造成群死群伤的局面。而利用GPS监控调度系统对汽车进行监控，不仅可以随时清楚地掌握车辆的行驶情况，大大减少交通事故发生。GPS作为客车调度和远程监控的主要信息手段，近年来得到了越来越多的重视。一般来讲，运用GPS可以知道客车在路上的运行状况，因此方便调度。要是能给等车的乘客知道下班车已在什么地方，知道还要等多久，他们就不容易烦躁，这是服务提升。随时监控车内状况保证司机对乘客的服务。

　　深圳市全球眼科技有限公司是家GPS车载监控系统生产商，负责销售的成光经理对中国客车网记者表示，公交营运中经常出现司机与乘客之间发生纠纷，司机利用职务之便盗取票款，车辆行驶过程中出现扒窃、抢劫等事件；调度中心对乘客数量、车辆行驶情况等信息及时了解难的问题。客运过程中经常出现司机与乘客之间发生纠纷，司机私自搭客，车辆超载、超速、违章上下车、拦车抢劫等事件。安装GPS可以将贴近行业需求的关键数据传输到监控中心，采集上下车的乘客数量、车辆内部的温度、湿度、烟雾程度等，预防各种导致客车自燃、爆炸情况的发生。

　　2010上海世博会期间，为方便调度，保证世博安全，上海公交所有涉博线路全部安装了GPS导航系统。据浦东杨高公交机务部经理戴根宝介绍，浦东杨高公交旗下的世博专线，如世博13路、世博33路（614路B线）、世博36路（周南线B线）、塘桥至白莲泾接驳线等7条世博路线所有公交车都装配了GPS，可以确定车辆的位置，便于调度；能实时掌握车辆行驶速度以及对驾驶员超速后进行提醒，这对安全行车是强有力的技术措施。另据悉，在世博会期间，所有外阜的公路客运车辆、危险化学品运输车、旅游客车须安装GPS才能入沪。以全面保障世博期间上海及周边道路运输的安全有序。

　　江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司办公室主任陈南平对中国客车网记者表示，南京长客是江苏省内最早涉足GPS领域的单位，从1998年开始引入，至2001年运营车辆全部安装GPS系统。GPS系统对于测速、司机驾驶情况、车辆运营情况起到良好的监管作用。随着各地交通部门加强对安全问题的监管，陈南平主任也看好GPS的安装率会随之提升，并表示，由于江苏省政府的要求，省市际客运班车、旅游包车的GPS系统安装率为100%。

　　GPS作为一种实时掌握车辆行为状态的管理的重要手段，随着公共交通运营管理效率和社会服务水平的不断提高，其安装率有望大幅提升。

　　同期声——

　　新疆：

　　新疆将在全部客运车辆、重型货车、半挂牵引车推广使用GPS，力争2010年内安装率达到85%。新疆维吾尔自治区安监局日前下发通知，鼓励企业优先选用具有行驶记录仪功能的GPS车辆终端设备。自治区总平台监控软件确定后，将及时公布与自治区总平台兼容的车辆GPS终端产品目录，以供企业选用。

　　大连：

　　从2008年开始至今，大连市对53家客运企业1230台公路客运车辆，安装使用了809台行驶记录、GPS设备和视频图片传输监控设备，安装率达到了65%；对15家长途客运企业430台省际、市际中大型客运车辆安装了GPS行驶监控设备达到95%以上；其中，已对379台车辆安装了视频图片传输、“3G”视频实时传输和视频移动传输等3种类型监控设备，安装率达到88%。根据有关规定，交通客运、公安交警两部门今后将对未安装GPS监控系统的车辆、客运企业予以公开曝光。

　　江西：

　　全省旅游客车和三类以上班线客车和危险品运输车辆必须依法安装、使用符合国家标准的GPS卫星定位装置，凡未安装的，交通运输部门不予核发道路运输证，公安部门不予通过定期审验。