汽车也要防“中暑”

　　入夏以来，热浪滚滚，高温橙色预警信号频频亮起。于某日中午开车外出，发现车外温度居然达到46摄氏度！北京电视台有个记者在井盖上试验摊鸡蛋，结果鸡蛋三分钟就熟了。这里有个提醒：司机朋友在给自己寻找避暑妙方的同时，别忘了汽车在高温下也会出现“中暑”的可能。像空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“暴躁”甚至自燃等，都是爱车容易出现的“高温病”。不仅影响到车主驾驶的舒适性，更是关系到驾驶安全的大问题。朋友当中有位爱车如命的仔细人，人家每天追着树阴移车，至少来回移动三回。不过这只是一个“笨”法子，预防爱车中暑，还要掌握更多的科学知识。

　　首先，最先关注的是空调——很多人一钻进高温车厢里就立刻启动空调，他们不清楚，此举非但不能让车内温度速降，反而会增加油耗。空调经常处于高压工作状态，还会缩短其寿命。正确的方法应该是打开车窗数分钟，让车厢内外的空气先进行热交换，待车厢内气温降到与车外差不多时再关闭车窗，开启空调。如果您的车带天窗，那么打开天窗无疑是最快的散热手段。

　　地面温度陡增，汽车的“鞋”也会变成“危险品”。数据显示，我国高速公路发生的交通事故，46%是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。天气炎热的季节，更是爆胎高发期。报载，近日徐先生将车开到4S店保修的途中忽然发生了轮胎漏气。经检查后发现，轮胎表面没有任何能戳穿车胎的硬物，据维修人员猜测，可能是前段时间他将车开去路边的维修店时，充气太满、胎压过高，高速压过障碍物的时候引起了爆胎。专家建议：夏天给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”，这样会大大增加爆胎几率。此外，车主应自备一个简易的轮胎气压计，经常测试气压值。如果是跑长途，每行驶一二百公里后，最好找个荫凉地方停车，并适当采取一些降温手段。

　　请记住，汽车内某些“体液”是需要及时更换的。例如水箱中的冷却液，它具有防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热等功能，如果不及时更换，汽车运行时产生的温度过高可能会导致部件损坏。另外一个“体液”就是刹车液。刹车液如果不定期更换，可能会导致刹车不灵敏，带来安全隐患。还有，对于只能将车停在露天停车场的车主来说，一定要购买全套的遮阳板，用遮阳板将车窗的透光部分遮挡住，能将绝大部分的热量反射到车外，减少所谓的“温室效应”。切记不要将打火机、火柴等易燃易爆物品遗忘在车内，它们的身份实际上就是“定时燃烧弹”！维修技师特别提醒说，作为流行时尚，不少年轻车主热衷车辆改装，岂不知这很容易留下安全隐患。因为非专业技术人员可能为了图方便，盲目加粗保险丝以满足电路需求。更换不匹配的粗保险丝后，导致电路故障发生起不到保护作用，极易引发自燃风险。另外，在高温下，老旧汽车老化的绝缘胶质也可能会融化导致漏电，因此更容易出现短路故障引发自燃。经常在电视上看到熊熊燃烧的车辆，难道还不够惊心动魄吗？

　　这些预防爱车“中暑”的秘籍，说来复杂，其实很简单——只需您拥有一颗清凉的关爱之心，使用正确的科学知识，养成勤于观察的好习惯，就能让爱车平平安安度过这个火热的季节。