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汽车也要防“中暑”

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  入夏以来,热浪滚滚,高温橙色预警信号频频亮起。于某日中午开车外出,发现车外温度居然达到46摄氏度!北京电视台有个记者在井盖上试验摊鸡蛋,结果鸡蛋三分钟就熟了。这里有个提醒:司机朋友在给自己寻找避暑妙方的同时,别忘了汽车在高温下也会出现“中暑”的可能。像空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“暴躁”甚至自燃等,都是爱车容易出现的“高温病”。不仅影响到车主驾驶的舒适性,更是关系到驾驶安全的大问题。朋友当中有位爱车如命的仔细人,人家每天追着树阴移车,至少来回移动三回。不过这只是一个“笨”法子,预防爱车中暑,还要掌握更多的科学知识。

  首先,最先关注的是空调——很多人一钻进高温车厢里就立刻启动空调,他们不清楚,此举非但不能让车内温度速降,反而会增加油耗。空调经常处于高压工作状态,还会缩短其寿命。正确的方法应该是打开车窗数分钟,让车厢内外的空气先进行热交换,待车厢内气温降到与车外差不多时再关闭车窗,开启空调。如果您的车带天窗,那么打开天窗无疑是最快的散热手段。

  地面温度陡增,汽车的“鞋”也会变成“危险品”。数据显示,我国高速公路发生的交通事故,46%是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。天气炎热的季节,更是爆胎高发期。报载,近日徐先生将车开到4S店保修的途中忽然发生了轮胎漏气。经检查后发现,轮胎表面没有任何能戳穿车胎的硬物,据维修人员猜测,可能是前段时间他将车开去路边的维修店时,充气太满、胎压过高,高速压过障碍物的时候引起了爆胎。专家建议:夏天给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”,这样会大大增加爆胎几率。此外,车主应自备一个简易的轮胎气压计,经常测试气压值。如果是跑长途,每行驶一二百公里后,最好找个荫凉地方停车,并适当采取一些降温手段。

  请记住,汽车内某些“体液”是需要及时更换的。例如水箱中的冷却液,它具有防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热等功能,如果不及时更换,汽车运行时产生的温度过高可能会导致部件损坏。另外一个“体液”就是刹车液。刹车液如果不定期更换,可能会导致刹车不灵敏,带来安全隐患。还有,对于只能将车停在露天停车场的车主来说,一定要购买全套的遮阳板,用遮阳板将车窗的透光部分遮挡住,能将绝大部分的热量反射到车外,减少所谓的“温室效应”。切记不要将打火机、火柴等易燃易爆物品遗忘在车内,它们的身份实际上就是“定时燃烧弹”!维修技师特别提醒说,作为流行时尚,不少年轻车主热衷车辆改装,岂不知这很容易留下安全隐患。因为非专业技术人员可能为了图方便,盲目加粗保险丝以满足电路需求。更换不匹配的粗保险丝后,导致电路故障发生起不到保护作用,极易引发自燃风险。另外,在高温下,老旧汽车老化的绝缘胶质也可能会融化导致漏电,因此更容易出现短路故障引发自燃。经常在电视上看到熊熊燃烧的车辆,难道还不够惊心动魄吗?

  这些预防爱车“中暑”的秘籍,说来复杂,其实很简单——只需您拥有一颗清凉的关爱之心,使用正确的科学知识,养成勤于观察的好习惯,就能让爱车平平安安度过这个火热的季节。

作者:林鸣 来源:中国质量新闻网 发布时间:2010年07月13日
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