克莱斯勒在全球召回近60万辆汽车 中国市场涉及3600余辆

　　到6月7日，美国国家公路交通安全局已连续多次发布报告：克莱斯勒将在全球市场召回旗下JEEP牧马人（WRANGLER）、DODGE酷博（CALIBER）、JEEP指南针（COMPASS）等多个品牌共计近60万辆汽车。在不到半个多月内，多品牌、多次大面积召回这是很罕见的。这是继丰田召回以来，世界知名品牌又一次大范围召回。

　　中国涉及3600余辆

　　召回所涉车辆所存在的具体缺陷是：吉普牧马人(Jeep Wrangler)汽车制动油管与翼子板可能干涉；城乡(CHRYSLER TOWN&COUNTRY)、道奇凯领(DODGE GRAND CARAVAN)汽车车门导线可能短路；2007年款道奇酷博(DODGE Caliber)、吉普指南者(Jeep Compass)汽车油门踏板可能不易回位。此次召回在中国市场上涉及车辆约3600余辆。

　　为保护消费者安全，6月17日国家质检总局针对克莱斯勒部分进口车型安全隐患快速作出反应，发出警示通告。提醒消费者如确定所使用车辆为来自美国的上述型号、年款的车辆，请立即联系最近的克莱斯勒授权服务中心，安排检查和维修等相关事宜；有因上述缺陷而受到伤害的，请向当地出入境检验检疫机构报告。使用上述车型的消费者存在疑问的，请与经销商联系确认。另外，在实施对此次制动油管缺陷召回前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司须采取有效预防措施对此缺陷影响的进口牧马人车辆进行妥善处理，防止缺陷引发车辆安全事故。

　　克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司也表示：除正规进口销售的3628辆进口车外，对于因个人自带或者其他原因可能在中国境内使用的同批次车，如有问题也应尽快联系克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司。据了解，目前克莱斯勒集团有限责任公司正在制订对制动油管缺陷的消除措施，预计将于9月正式实施对进口牧马人车辆的召回。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过经销商，于近期正式通知相关消费者到店进行免费检查，并消除刹车油管线与翼子板内部衬垫接触的可能性。消费者也可拨打客户服务热线或联系克莱斯勒授权经销商咨询相关事宜。

　　零部件问题亟待解决

　　无论是因制动管路干涉问题，还是车门导线短路，还是油门踏板不回位，记者发现，此次连续3次召回的缺陷都是安全设计问题。

　　据了解，一个多月前，美国监管机构就道奇酷博、吉普指南者两种车型的油门卡死问题展开了调查。美国国家公路交通安全管理局表示，共收到5起相关投诉。在34700辆道奇酷博和吉普指南者召回中，提供油门踏板的供应商是CTS公司，之前丰田大面积召回事件中的问题油门踏板也是由这家公司生产的。不过克莱斯勒强调，酷博和指南者所使用的油门踏板与丰田车型使用的型号在设计和制造上都“完全不同”，并且这两种车型都有刹车优先系统，以保证驾车者能够在油门卡死的情况下减速停车。

　　看来零部件质量、设计问题已是全世界汽车业需要关注、亟待解决的问题。

　　存在安全隐患是事实

　　在牧马人召回中，美国国家公路交通安全局说，泄漏可能导致制动失灵。商用车则是因为线路位置不当，在车门滑动时与铰链相接触，穿透了绝缘层，从而导致起火。

　　对此克莱斯勒集团发言人尼克·卡帕(Nick Cappa)解释说，该缺陷可能导致商用车内部起火，但这种情况发生的概率极小。

　　记得在今年年初，牧马人因发生自燃，在中国引发投诉后，克莱斯勒召回1809辆2007/2008款牧马人。缺陷原因是如果车辆在越野模式下长时间剧烈行驶，变速箱油温会升高可能导致变速箱故障和起火。当时克莱斯勒有关负责人向记者表示，这种意外只有在极端驾驶时才有可能发生。

　　如今，无论“概率极小”的程度有多大，还是驾驶环境能够达到多么的“极端”，克莱斯勒召回车存在安全隐患是事实。

　　安全比外观更重要

　　采访中记者了解到，今年1月，克莱斯勒在北美以外地区销售汽车共1.1465万辆，相对2009年同比增长9%，其中在中国销售1871辆汽车，同比增幅更高达132%。显然，目前中国已成为克莱斯勒集团在北美地区之外的最大国际市场。5月21日，克莱斯勒集团有限责任公司又在底特律庆祝全新的2011款Jeep大切诺基在该厂正式投产。表示最快今年年底进入中国市场。

　　就在克莱斯勒卷土重来三大品牌进军中国市场之际，大面积召回，势必会影响克莱斯勒在中国市场的销售。有专家指出，汽车企业不应该心存侥幸，在汽车设计研发上，绝对的安全要比美丽的外形更重要。克莱斯勒要想站稳这个具备无限潜力的国际市场，就应该在产品设计及质量上再加把油。