进口车市场转向管理能力的较量

　　据有关数据统计，今年以来，中国进口汽车市场价格持续走高，库存风险逐渐增高。有关专家提醒经销商，要注意控制好现有库存。未来市场应该是管理能力的竞争，而不是打价格战。

　　据国家发展和改革委员会价格监测中心统计数据显示，5月份，进口汽车价格连续两月走高，环比上涨2.44%，比去年同期价格上涨6.18%。进口汽车产品由于新款车型陆续到岸销售，市场呈两极分化走势，高档大排量豪华车型价格大幅走高，竞争相对激烈的轿车产品价格以降为主，其中，进口越野车价格环比上涨13.29%，进口轿车价格环比下降5.43%。预计后期，价格经过前期大幅振荡后将会逐步趋稳。

　　与此同时，今年以来进口车市场销量总体发展势头良好，进口量及上牌量双双快速增长。有数据显示，今年前4个月，海关共进口汽车25.5万辆，同比增长183%；其中4月份进口7.5783万辆，同比增加2倍。同期，进口汽车上牌量达19万辆，同比增长88.1%；其中4月份上牌量为4.9846万辆，同比增加95.8%。统计显示，4月份轿车上牌量为1.8891万辆，同比增加111.9%；4月份SUV上牌量为2.7838万辆，同比增加91.7%。在进口SUV车型销量榜中，新换代的几款进口SUV成为增速最快的车型，这些车型包括起亚索兰托、雷克萨斯RX和大众途锐等。

　　中国进口汽车贸易有限公司市场营销部部长刘勤玉表示，换代车型在技术、配置、定价方面更易获得市场认可，销量增速也最快。由于近几个月进口车市场连续出现进口量明显高于上牌量的情况，表明当前进口车库存处于持续增加的过程中；但是由于此前库存水平相对较低，目前风险还处于可控阶段。预计未来3个月仍将出现海关进口量明显高出上牌量的现象，进口车库存将会继续增加。因此，如果不能及时做出相应调整，下半年进口车市场可能会出现库存过大的风险。

　　对于近期市场的走势，刘勤玉认为，通胀预期下的宏观经济调控政策走势将会影响未来进口车市场。受国产车市场持续回落及季节性淡季来临的影响，五、六月份进口车市场的增幅将出现下降。但是由于进口车市场的反应有一定滞后期，所以预计未来，进口车的促销力度将会逐步加大。她预测，从北京车展看，全新的重量级进口车型已不多见，进口品牌下一步的竞争更多的是管理能力体系的竞争，而不是价格战。