《国内航行海船建造规范》2010修改通报简介

　　中国船级社发布新编的《国内航行海船建造规范》2010年修改通报，该规范修改通报将于2010年7月1日起正式实施。

　　该规范修改通报是中国船级社2006年首次颁布《国内航行海船建造规范》以来，根据结合对近年来对国际船舶技术标准发展的研究、结合国内航行船舶特点而开展的科研活动所得到的成果、以及总结现场检验经验和处理用户的反馈意见的基础上对原规范做出的修订。

　　本次修改的主要内容涉及：

　　第2篇中船体结构用钢、船体结构焊缝布置、舵杆与舵柄的键连接、高强度钢的使用、船体结构布置、燃油舱和货油舱有关布置、散货船检验通道、航行冰区加强、驳船、挖泥船等的相关技术要求；

　　第3篇中螺旋桨油压无键安装(温度35℃时)最大推入量计算、邻接并支撑螺旋桨的轴承长度、可调螺旋桨桨叶紧固螺栓计算、曲轴扭转振动许用应力、热油系统，船壳板连接短管壁厚、客船舱底泵衡准数的计算、轴系校中等的相关技术要求；

　　第4篇中发电机组原动机的系统供电；载运危险货物船舶附加要求、载运闪点60℃以上货油，且不加热或加热温度低于其闪点15℃以上的油船的附加要求、电缆填充物和纤维编织禁止使用石棉材料的规定等的相关技术要求。

　　同时也对《国内航行海船建造规范》（2006）进行了少量的文字编辑性修改。