儿童安全座椅缘何烟台受冷落

　　近日，笔者从山东省烟台市质监局获悉，我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《机动车儿童乘员约束系统》已上报审批，有望于6月份出台。一旦标准出台，儿童安全座椅将被强制使用。笔者调查发现，目前烟台市私家车主中使用儿童安全座椅的很少，家长大多将孩子放在后车座或是抱着，汽车装潢店对儿童安全座椅也大都不感兴趣。

　　5月7日8时15分，笔者来到位于烟台三马路的一家幼儿园门口，不时有送孩子上学的私家车停在校门口。笔者仔细观察了10辆车，未发现有安装儿童安全座椅的。其中有7个孩子从车后座走出，两个孩子在家长的怀抱中从副驾驶座下来，1个孩子直接坐在副驾驶上。

　　为何不使用儿童安全座椅呢？多数家长表示没必要，汽车主要在市区跑，车速不快，没什么安全隐患。也有的家长认为能安装会更好，但考虑到儿童座椅价格数百元至上千元，用不了几年就淘汰，认为不值得。也有的表示对儿童安全座椅不太了解。

　　笔者电话联系到一位曾使用过儿童安全座椅的家长。市民姜玉说，儿子一岁多的时候买的，一是孩子坐在车上没人照顾，二是出于培养孩子良好坐车习惯的考虑。“现在孩子大了不坐了，不过已经养成了乘车自我保护的意识。”

　　据烟台市质监局有关负责人介绍，目前国外对儿童乘车安全大都有相关法规，我国制定相关法规也是必然趋势。这位负责人介绍，儿童安全座椅目前没有相关规定和标准，不过在汽车发生撞击时，儿童坐在安全座椅上的话，相对来说能减轻碰撞的力度。

　　链 接

　　所谓“儿童乘员约束系统”，俗称儿童安全座椅，就是带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调整装置、连接装置以及辅助装置（例如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅和碰撞防护），且能将其稳固放置在机动车上的装置。其作用是在车辆碰撞事故或突然减速时，减小对儿童造成的伤害。

　　目前，世界上有超过40个国家和地区已出台相关法规，强制要求使用儿童安全座椅的国家主要有美国、英国、德国、日本等发达国家和地区。