近日,连云港检验检疫局在对一船来自菲律宾进口铜矿实施重量鉴定时发现,该船实际到货重量仅为5498吨,比提单重量短少61吨,短重率为11‰,货值高达85万元人民币。这是连云港检验检疫局近年来发现进口有色金属短重最为严重的一次。
该批铜矿于3月8日由菲律宾一货轮靠泊在连云港码头8泊位。为了使该轮能尽快卸货,连云港检验检疫局提前做好准备,待船舶一靠泊,水尺鉴定人员立刻登轮,会同船方对该轮进行了首次水尺鉴定。当日天气状况良好,风平浪静,这为做好做准水尺鉴定工作提供了有利的外部条件。现场工作结束后,鉴定人员根据现场查看、测量的数据开始仔细查表,并将数据输入计算机进行运算。根据船报常数推算该批货物将会短少40吨以上,并随时将估算情况告之船方。为了保证数据准确性,鉴定人员又对整个鉴定过程进行了复查,并和船方对所有鉴定数据进行了确认,在无异常、无异议的情况下,鉴定人员方才下船。
直至3月10日上午,“维纳”轮卸货完毕,连云港检验检疫局鉴定人员开始登轮实施尾次水尺计重工作。在与船方交代好本次水尺鉴定的工作方案后,鉴定人员会同船方一起开始工作。整个鉴定过程均严格按照水尺计重操作规程进行。经计算,该轮所载货物短少61吨。船方对鉴定过程提不出任何异议,承认在装货港计算出常数偏小后没有进行认真复核就开始装货,并在连云港检验检疫局出具的水尺报告上签字盖章予以认可。该局鉴定人员用公正严明的执法有效维护了国内收货人的合法权益。