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加拿大修订《联邦机动车辆安全标准》和无线电标准

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  2005年11月18日,加拿大修订了《联邦机动车辆安全标准》,其主要内容如下:
  - 确定了“指定的座位”定义;
  - 指定在长椅子和分体式的长椅子上座位数量的新程序;
  - 提议对不分载重量的所有类型车辆均应用该程序;
  - 删除现有的不包括临时性的座位椅或折叠座椅排除的规定;
  - 对于座椅安全带联合装置固定要求的测试程序要求,以便其适合于侧面的、临时性的座位椅或折叠座椅。

  制定以上修正提案的目的是为了提高“指定的座位”定义的客观现实性,以确保车辆中所指定的座位数量和乘员保险限制系统能典型、真实的代表国际通用的座位乘用率。该规则提案同时还提供一份集中编入所有涉及内容的索引,以修订《联邦机动车辆安全标准》(FMVSSs)综合编入的所涉规定。

  同日,加拿大工业部还修订了无线电标准规范,规定了用于评定打算在接近人体的范围内使用的无线电通信设备的射频(RF)辐射柔量的要求和测量技术。

  自从RSS-102的第1版于1999年最初公布以来,技术的进步使无线电通信设备更加通用、便利。RSS-102,第1版已做出修订,规定体载式无线电通信装置和在2.2兆赫工作的无线电通信设备,采用电气和电子工程师协会(IEEE)和国际电工委员会(IEC)最近公布的国际公认的测量技术。另外,为了确保制造商遵守该标准,认证程序已做出修订,要求制造商提供设备测量技术的证明信息。

  以上两个标准的修订,于2005年11月12日生效。
作者:佚名 来源:WTO/TBT-SPS 国家通报咨询中心 发布时间:2005年11月28日
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