2010年4月28日-29日,全国汽车标准化技术委员会汽车噪声标准研究工作组第二次工作会议在杭州顺利召开。工作组成员四十余人参加了会议,中国汽车技术研究中心标准所代理所长方茂东出席会议并讲话,他首先对参会代表表示欢迎和感谢,并指出工作组是深化标委会服务的一种方式,希望通过工作组秘书处的努力为企业搭建一个技术交流的平台。
会议邀请来自美国、欧洲和日本的三位直接参与ISO 362和ECE R51汽车噪声标准法规制定的专家做了精彩的讲解。分别介绍了ISO 362新旧标准的主要差异,ISO/DIS 10844修订的主要内容和由此产生的结果,以及ISO 5130的发展方向。详细讲解了ECE R51方法B的产生背景,汽车型式认证系统对于欧洲国家降低环境交通噪声的贡献,ECE R51方法B技术难点的重点解释,以及对于中国定置噪声标准的建议。对比了ECE法规和日本汽车噪声限值及试验方法,并阐述了日本国内汽车噪声标准情况。
随后,大家对《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》和《汽车定置噪声限值及测量方法》两项标准的关键问题进行了讨论,会议认为还需要加强对ECE R51和ISO 362新试验方法的理解和认识,提高标准的可操作性,将中国的科研成果落实反映到标准中;并且开展试验验证、收集相关数据结果。
最后会议希望各成员单位继续努力,充分利用企业的研发能力,为完成标准的制修订工作提供有利支持。