马飚：发挥广西对东盟开放的前沿和窗口作用

　　国务院在《广西北部湾经济区发展规划》中指出：要把经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区，成为带动支撑西部大开发的战略高地和中国沿海经济发展新一极。两年多来，广西全力实施北部湾经济区优先发展战略，创造了一天填海40亩的“北部湾速度”，经济区已成为我国经济增长最快、经济最活跃的地区之一。

　　日前，广西壮族自治区主席马飚在接受媒体采访时说，广西北部湾经济区在中国-东盟自贸区中扮演着中国首个与东盟全面合作的“国际区域经济合作区”的角色，是泛珠区域对接东盟的海陆国际通道、交流合作桥梁、开放合作载体以及多区域合作的虚拟中心与汇合点。当前，广西正通过加快发展临海产业集群、完善国际大通道、建设大港口、建设以钦州保税港区为重点的保税物流体系、扩大开放合作、优化发展环境等措施，积极推进“国际区域经济合作区”建设。我们还与泛珠区域各方通过发展“飞地经济”和“借船出海”等多种形式，全面深化多领域的交流合作，努力实现互利共赢和共同发展。

　　目前，南宁至新加坡公路通道已基本全线贯通，广西已建成南宁至友谊关高速公路，同时获批到越南的国际道路运输线路24条，其中10条已开通。积极推动修建友谊关-河内、东兴-河内两条高速公路，推动改造南宁-河内、胡志明市-金边两条快速铁路。南宁至新加坡铁路线，除越南胡志明市至柬埔寨金边路段及金边至柬泰边境亚兰的部分路段外，其余已开通铁路运输。去年，南宁-河内国际旅客列车正式开通。中越专家通过了《中国凭祥-越南同登跨境经济合作区可行性研究》报告，双方共同建设跨境经济合作区。南宁至河内经济走廊将为南新经济走廊建设起到示范和带动作用。

　　马飚表示，为把广西建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，将采取以下措施：一是加快国际大通道建设。进一步加强出海、出边、出省通道建设，加快构建中国与东盟的铁路、公路、水运和航空综合交通运输网络，形成方便快捷、安全高效的交通物流通道。今年广西将新建和续建铁路项目25个，区内建设总里程4000公里；新建和续建28条高速公路，建设总里程超过3000公里；建设南宁吴圩机场新航站区、河池民用机场，扩建桂林两江机场航站楼；加快西江亿吨黄金水道建设等。二是积极打造服务自贸区的平台。进一步发挥中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、泛北部湾经济合作论坛等平台作用，推进中国-东盟中心和中国-东盟虚拟中心建设，打造中国-东盟国际商务区、中国-东盟现代农业科技合作园区等合作基地，承办各类大型经贸促进活动和专业领域交流活动。三是加快推进广西北部湾经济区开放开发和保税物流体系发展。全力实施广西北部湾经济区规划，切实做强大产业，建设大港口，完善大交通，构筑大物流，推进大城建，发展大旅游，实施大招商，发展大文化。加快经济区保税物流体系发展，引进国内外公司、企业到钦州保税港区、南宁保税物流中心投资经营。四是切实参与和推进多区域合作。继续全力参与和推进泛北部湾经济合作、大湄公河次区域经济合作、中越“两廊一圈”合作，积极参与推动南新经济走廊和中越跨境经济合作区建设，积极服务中国-东盟自由贸易区发展。同时，务实深化泛珠区域合作、西南地区合作、桂台经贸合作等。五是积极推进贸易发展。扩大与东盟的贸易合作，巩固传统商品贸易，扩大机电、高新技术产品等进出口。在边境地区建立面向东盟的农产品、橡胶、粮油、日用工业品、中药材等大宗商品的专业市场，打造具有特色的商贸基地和重要商品集散基地。进一步提高口岸通关效率，加快实施跨境贸易人民币结算试点。六是更注重投资合作。继续加快出口加工区、保税港区、保税物流园区、综合保税区等园区建设，打造无阻碍投资增长区，发展面向东盟的商务总部经济。积极扩大旅游、教育、文化、科技、卫生、环保等多领域的交流合作，扩大双向投资规模。