2003年8月12日,成都罗先生在四川先锋汽车贸易公司花48.8万元人民币购买了一辆从法国进口的雪铁龙C5(V6)小客车。同年11月6日,该车在定点维修站三和汽车技术有限公司做第一次定期保养时,发现液压油管漏油。三和汽车技术有限公司一位负责人告诉罗先生,因为所需配件要从法国空运过来,所以他至少要等两个月。
同年12月初,罗先生联系了先锋汽车贸易公司,同时将问题反映到了雪铁龙公司北京办事处。几经交涉之后,先锋汽车贸易公司为罗先生的车更换了油管。
2004年4月,罗先生第二次做定期保养时被告知,三和汽车技术有限公司已经与雪铁龙公司解除了合作关系,现在是由成都成铁汽车销售服务有限公司负责定点维修。而在成都成铁汽车销售服务有限公司进行保养时,又发现该车减震支撑漏油(左后轮)。成都成铁汽车销售服务有限公司承认是汽车质量缺陷,并且承诺“20天左右我站通知客户更换。”“但是之后就再也没有任何消息了。”罗先生无奈地说。
5月19日,罗先生的雪铁龙小客车再次出现了严重的漏油现象。之后,经成都成铁汽车销售服务有限公司检查,是液压油管接头螺丝松动,导致油管漏油。但是维修中却发现除此以外,方向助力高压管也出现浸油的现象。
“40多万元买来的车开了还不到一年就不停地出现漏油问题,这样的车怎么让人放心开?”罗先生愤愤不平地说。
罗先生还告诉记者,他现在很害怕将车开到成都成铁汽车销售服务有限公司去维修,因为那里的维修人员竟然不知道各种配件的名称,并且在维修时不停地在现场翻看书本。“我怎么能放心把车交给这么不专业的维修公司维修呢?真不知道他们的维修人员经过培训没有?”面对问题不断的这款车和令人不放心的维修公司,罗先生真的是没辙了。