丰田召回：品牌影响力明显下降

　　一项调查显示，丰田汽车品牌在消费者心目中的品牌影响力下降明显，已经由召回事件发生前的第1位下降到目前的第5位。

　　同时，在短短的不到一个月内，丰田热销车走过了加价到降价的曲折历程。

　　专家提醒中国车企，在国际化过程中，应借鉴丰田公司“召回门”，进一步提升中国企业的管理质量、管理水平和管理能力，包括企业文化的管理，促进中国汽车质量有更大的提高。

　　丰田车销售明显下滑

　　虽然丰田没有在中国市场上大面积召回，但是，也影响到丰田的中国市场销售，甚至殃及到整个日系车的市场业绩。

　　3月16日，贝叶思调查机构针对丰田召回事件的调查显示，丰田汽车品牌在消费者心目中的品牌影响力下降明显，已经由从前的第1位下降到第5位。与此同时，大众、福特、通用、现代及国产自主品牌汽车的品牌影响力都呈现了不同程度的上升趋势，其中，大众品牌影响力的提升最为突出，一举跃升到第1位。

　　在消费者购车选择方面，贝叶思调查显示，原来有6成左右的消费者在购车时表示将考虑丰田，但召回事件发生后，有4成消费者表示不再考虑购买丰田汽车。

　　据北京北辰亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）副总经理颜景辉介绍，从近几个月的新车交易情况看，日系车在整体亚市销售中呈现明显下降趋势；亚市曾有调查显示，许多原有购买丰田汽车意愿的消费者转为暂时观望，还有20%的消费者放弃了购买丰田车的意愿，换为其他品牌。其中丰田的个别车型出现短期内无人问津的现象。

　　据了解，丰田全球召回开始后，进口丰田的市场占有率也下降了两个百分点。国产合资丰田品牌车受到很大影响，已经逐月跌出亚市畅销品牌前10名。价格方面，以2月份前连续数月占据销售冠军RAV4和最紧俏车型之一的汉兰达为例，春节前分别加价销售1.4万元和3万元，3月初已经平价销售，3月中旬分别降价1万元和3000万。

　　对中国车企的警示

　　在3月16日商务部召开的例行发布会上，商务部发言人姚坚说，汽车产品的质量和安全是关乎消费者身家性命的一件事情，所以应该有严格的技术标准和安全标准，这是大家的共识，也是业界的标准。丰田因质量方面出现了问题而付出了应有的代价，这是完全应该的，也是对公民人身安全的保护。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊近日表示，如果丰田公司在第一时间收到消费者的投诉就以非常主动的态度，积极跟消费者洽谈，积极的赔偿消费者，积极的布置召回的各个环节，就不会出现现在这么严重的消极影响。任何企业只有把握好消费者、质量这两点，企业才能有长久的生命力。中国的汽车业必须把握好质量、安全、消费者这3点。

　　罗磊建议，有关部门应严格质量把控，消费者应积极维权。第一，消费者应拿消费者权益保护法保护好自己的合法权益。第二，政府部门要对所管辖的产品，特别是涉及人身安全的产品，有一个严格的质量把控，这样才能使广大消费者在使用汽车产品的时候放心。