据国外媒体近日报道,美国汽车制造商期待美国机动车工程师学会(Society of Automotive Engineers)1月份就能通过电动车连接智能电网((smart grid))的首批标准草案。从现在至2011的这段时期内,该组织计划再确定5项相关标准,其中之一涉及电动车接入家庭网络。
负责上述J2293标准订定工作的美国汽车工程师学会主席斯科勒(Rich Scholer)表示:“人们正在积极制造电动车,制造供电设备,但相关标准同样需要进行梳理,在我们的组织内部,国际标准化组织(ISO)和国际电动委员会(IEC)汽车制造商正在做类似的努力。”另外,名为萨拉萨尔的技术专家指出,通用Volt以及其他电动车预计在2010年底上市,因此要做好标准制定工作。
负责制定电动车接入智能电网标准的美国汽车工程师学会该下设组织2008年2月正式开始运行,目前拥有169个成员。在标准制定工作完成后,该组织将通过采用新规格的产品进行模拟测试和模块化工作,并根据相关测试结果进一步进行标准的修订。
作为第一步,美国汽车工程师学会计划1月份进行初步投票,决定是否通过连接电动车和智能电网的网络实体层和媒体存取控制规格。此外,SAE也会定义该网络的使用案例与信息协议,接入这个网络的电动车在充电过程中的不同时段可以获知充电的成本数据。
关于现有家庭网络标准是否适用于智能电网的争论由来已久,在最近召开的一次会议上,美国政府部门威胁如果智能电网的规划者不能制定合适的标准,将会针对家用电器出台整合性的标准。到2010年中期,汽车工程师协会计划着手制定直流电力在电动车电池与家用或智能电网传送与逆向流程系统中的有关标准。而到2010年底,该组织计划制定电动车连接家庭网络的一整套通讯协议。在这样的情况下,汽车在充电过程中,可以与家用PC同步使用数字影音内容。