召回莫打“太平拳”

　　当年丰田得意的时候，在一些人眼里简直是“咳唾成珠玉、挥袂出风云”，可这会儿它深陷召回门，眼瞅着有失势的危险了，先前的“唱盛”者又转脸加入到“唱衰”的行列。在批骂丰田的众人堆儿里，其实多是些打太平拳的——反正丰田正遭全世界围殴，抽冷子往它身上吐口唾沫、踢上两脚，又助事态又助兴，到了关键时刻又可以不必负任何责任，何乐而不为！

　　这个世界有时是“墙倒众人推、恶往一处归”，丰田遭遇此劫似乎也有其必然的成分。不过，就算丰田没能迈过这个坎儿最终倒下了，这也不能否定丰田历史遗产的价值。即使这次召回事件本身，也更多具有积极的意义，必会以空前（很可能也是绝后）的影响力写进世界汽车召回史。无论如何，丰田为完成这样一次召回已经并正在付出巨大的代价，承担起了必须要承担的责任——相形之下，那些打太平拳者的小人之态就尽显无遗了。

　　看别人倒霉起哄架秧子，趁乱打几记太平拳，说到底是一种不健康心态的表现。其最典型特征是总想搞点儿小聪明，沾点儿小便宜，得点儿小窃喜，却不愿对此负责。弄清了这种心态，你还会发现，在丰田召回事件上打太平拳，还有另一种表现形式。有人注意到，在“丰田召回”占据媒体报道显要位置的“特殊时期”，也有其他汽车企业的召回信息公布，而这些企业的表现也有些“特殊”。有企业认为自己运气不好，恰好赶上与丰田同期召回，生怕人们产生误解，千方百计向媒体解释，“自己是主动召回”、“之前从未发生任何投诉案例”，力求与丰田划清界限；也有企业反其道而行之，别的时候不召回，偏选这个时候不声不响、不痛不痒地来一次，其意图很明确：人们都在关注丰田，谁会留意我呢，这叫屎壳郎爬煤堆——根本显不出我这块儿黑！

　　如果说不负责任地批骂丰田打的是丰田的太平拳，那么企业趁乱搞点儿“特殊召回”，打的就是召回的太平拳了。比较而言，后一种打法虽有点儿“自残”的意思，但由于其暴露了企业社会责任的缺失因而其社会危害可能更严重一些。有论者已经表达了这样的担心：冷静下来思考，中国作为当前规模最大、潜力最大、增幅最大的区域汽车市场，通过此次丰田召回事件，是不是应该看到更多与中国汽车企业和市场关联的问题呢？想想看，800多万辆丰田车因油门踏板缺陷召回的事件，仅仅是由美国18个投诉案例引发的，如果这些投诉案例出现在中国，是否有可能会石沉大海，18个投诉人会被各种方式“销声匿迹”，丰田如此浩大的召回也根本不会发生呢？

　　人们可能已经注意到，自2004年我国正式实施汽车召回制度以来，召回事件发生了不少，但召回本身的含义一直都被一些企业有意扭曲着，以曾被当作笑谈的某企业以为消费者价值只有2角钱的油管夹而进行的那次召回为开端和代表，一些多被冠以“主动召回”、“彰显企业社会责任”之名的“召回秀”不断在中国汽车界上演。

　　何时我们才能不再沾外国的光，建立自己健全的汽车召回监管体制，从而让中国消费者的利益得到保障？这个问题其实可以这样回答：什么时候在召回问题上不打太平拳了，什么时候这个问题就解决了。

　　召回太平拳在中国汽车市场之所以能打开，关键问题在于汽车企业本身就没有摆正对汽车召回的态度，在召回事件上附加了自己太多的意愿，从而歪曲了汽车召回本身的含义。我们希望汽车企业能够端正态度，还汽车召回本来的面貌，与相关职能部门一起，完善召回制度，真正地尽到企业的责任，让消费者得到切实的利益。