鼓励汽车业整合新政上半年出台

　　工信部近日宣布，旨在鼓励汽车行业整合，进一步发展国内品牌乘用车的新政策，今年上半年可能推出并实施。

　　得益于政府刺激政策，中国在去年已成为世界最大的汽车制造和销售国，产量和销量超过1360万辆。目前，国内汽车厂商超过130家，但大部分都是产销量不足1万辆的小企业。根据市场销售数据，去年只有5家企业超过100万辆，而国内10大厂商总共销量达1189万辆，占到总销量的87%。

　　业内人士指出，新政策将关注汽车厂商之间的加速整合，将引起新一轮的重组。政策还关注国内品牌汽车的发展。据透露，到2015年，国内自主品牌车要占到汽车总销量的一半以上，国内自主品牌汽车厂商生产的轿车要达到国内市场份额的40%左右。

　　根据去年3月发布的国内汽车行业复兴规划，中央政府希望到2012前，通过整合形成2到3家年生产量超过200万辆的大型汽车集团及4到5家年生产量超过100万辆的汽车公司。目前国内4大汽车集团分别是上汽、一汽、东风和长安。而包括北汽、广汽、奇瑞、吉利和中国重卡的汽车厂商构成国内汽车工业的第二集团。

　　工信部部长李毅中表示，近期除了加速产业整合外，政府今年还将实施多项措施鼓励国内汽车厂商去海外投资、兼并国外品牌、建科研机构及开发销售网络。新政策要求在接下来的几年中主要的几家汽车集团海外销量达到总销量的20%。李毅中透露，政府鼓励兼并和整合的同时，还将限制汽车行业产能过剩。他还表示，工业和信息化部将鼓励加速开发包括混合动力、纯电动和燃料电池车型的新能源车辆。

　　新政策将规定，新成立的生产替代能源车辆核实零部件的中外合资企业中，国内公司股控额至少要达到50%。