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国际汽车工程师学会:统一电动车充电器标准

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  国际汽车工程师学会(SAE International)近日公布电动车充电器标准。该标准要求统一插入式混合动力车和电池电动车的接口,以及电动车充电系统。此举使插入式汽车统一使用标准插口,从而避免了之前大部分插入式汽车只能使用有限的充电器。试想一下情景,驾驶普通以汽油作为动力的汽车,驾驶者只能在有限的加油站加油。只因为喷嘴或者说燃料插口不同,而不能在别的加油站加油。


  国际汽车工程师学会混合动力事业小组首席代表Gery Kissel在声明中说:“人们以后使用的的所有充电设备都将配备统一的连接器,因此任何电动车辆都可以使用,进行充电”。电动汽车充电耦合器标准J1722.阐释了耦合器的物理、电学和运作原理。充电系统的耦合器包括一个连接器和汽车插口。


  设定此标准的目的在于定义电动车充电网络。通过建立SAE J1772标准,汽车制造商可以使用同样的设计图,制作电动车上的插口。充电系统的制造商也可以使用同样的设计图,建造连接器。

作者:佚名 来源:中国客车英文网 发布时间:2010年02月03日
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