舟山检验检疫局六横办事处协助进口原煤转运内地电厂

　　舟山煤炭中转码头坐落于六横岛东北岸，项目总投资28.7亿元，建设规模为15万吨级和5万吨级卸船泊位各一个，3.5万吨级、两万吨级和5000吨级装船泊位各一个，年吞吐能力达3000万吨。

　　在北方大地寒冷依旧时，寒潮挥师南下，南方各省也纷纷降雨雪及降温。恶劣的天气使电煤运输受阻，加之冬季用煤高峰到来，沿海电厂存煤日趋紧张，尤其是华东地区电厂频频传来燃煤告急的消息。华东地区电厂平均存煤数已经下降到7天，触及存煤警戒线持续一周，个别电厂存煤可用天数甚至仅为2~3天。由于气候影响，煤电运输不畅，大唐乌纱山、北仑、兰溪等电厂先后燃煤告急。

　　在如此严峻的形势下，浙能舟山煤电公司凭借其独特的港口码头资源和检验检疫等联检部门服务优势吸引了进口煤炭船源源不断地前来靠泊减载卸货。中转煤炭码头自2009年6月9日开港以来，进出港吞吐量已达668.5万吨，为保障浙江煤炭能源安全发挥了积极作用。尽管北方暴雪天气给煤炭的运输增加了不少困难，浙能中煤舟山煤电公司通过海路紧急为大唐乌纱山中转煤炭6万吨，为北仑电厂装运煤炭4万余吨，为镇海港装运煤炭10万余吨，为北方的东北等地调运原煤，为北方的一些电厂解了燃“煤”之急。

　　据了解，自1月2日装载65669吨煤炭、货值3871187.55美元的BOSCO DAWN（波斯科）船离港之后，舟山检验检疫局六横办事处专门开启了“煤炭检验绿色通道”，采取了“特事特办、急事急办”的方法。一是成立了进口煤炭检验检疫应急工作小组。六横办事处负责人亲自带头，组织人员力量，全力保障进口煤炭船“快进快出”、畅通无阻。二是实施“24小时无节假日”服务。“抢时间、赶进度”，在进口煤炭船到港时，该办事处工作人员第一时间赶赴锚地登轮办理检疫手续，船舶一经靠泊，检疫人员立即上船完成水尺计重等相关鉴定工作，确保船舶按计划进行卸货作业。三是积极促进企业提高煤炭卸货作业功效，缩短船舶滞港时间。舟山局副局长兼六横办事处主任单军多次深入到现场调研，针对企业反映码头曾经卸货效率较低、希望调整取样方式的要求，该办事处及时调整了手工采样方式，在不影响煤炭卸货作业的前提下，选定合适的取样点，并采取手工与机械相结合的方式，极大地提高了卸货功效，为每艘进口货船缩短了一天的滞港时间，节省滞港费用约5万美元。四是加强与宁波检验检疫局的联系，借用宁波局的实验室资源及技术支持，及时送样到北仑、宁波检验检疫局进行项目指标检测，确保检测结果的准确性、权威性、公正性，切实维护企业的利益。五是加强与浙能舟煤公司和代理、进口煤炭货主的工作联系，掌握进口煤炭船动态信息，以便及时做好准备。

　　浙能舟煤公司负责人感激地说：“舟山六横检验检疫部门的‘雪中送炭’之举，无疑解了浙江电力系统内几家大型电厂的燃‘煤’之急！充分显示了浙舟煤电码头设施一流、便捷通关、高效卸货、快进快出的资源优势和服务优势，这将会吸引更多的进口大宗货物船舶前来靠泊卸货或减载，检验检疫部门功不可没！”