在2009年广州广交会现场的浙江信普工贸有限公司展位门口,来自中东某公司的阿里·穆罕穆德先生犹豫再三,还是走进了展位,签下了28万美元的电镐采购合同。不过这次阿里先生没有和信普公司讨价还价,而是直接按照报价签订了合同。其实,阿里先生是信普的老客户,合作也有五六个年头了。2008年广交会的时候,他以金融危机影响为由,希望信普能在价格上让让步,但是没有成功,阿里就撇下了信普,转而向其他的公司下了订单。但是让他万万没有想到的是客户对他新采购的产品并不认可,要求他继续提供信普的产品。阿里先生成了一个吃“回头草”的“好马”,继续与信普的合作。
浙江信普工贸有限公司是浙江永康一家专业生产电镐类工具产品的专业厂家,老板楼其榜在业内有着“拧人”的称谓。一位来自上海的采购商告诉记者,跟信普签合同,一点也不像是谈生意,信普公司的产品总是一口价,绝不还价。就是这样,老客户们还是每年到时候就会上门买信普的货,因为产品在质量上确实有过人的地方,终端客户那里口碑好,喜欢用。
楼其榜说,之所以在价格上和客户犯拧,不肯让步,是因为信普产品的性价比在业内可以说是最高的,这些年来信普工贸一直在产品质量上总是精益求精。信普所有产品在质量指标上都是与国际一流品牌看齐,价格虽然比大路货贵很多,但是与那些知名品牌比,性价比非常高。2008年汶川大地震后,一家大型建筑加固公司以2200元的价格采购了200台信普XP-R40B电锤,使用后发现产品在超强度工作的情况下使用寿命是进口国际知名品牌的2/3,但价格不到其1/3,超高性价比让这家加固公司主动提出全部使用信普产品,并主动把价格加到3000元一台,让信普公司派技术人员参与设备现场维护。
2003年以后,凡是跟信普订过货的采购商还没有一个丢掉。在信普车间西南侧,记者看到有一块专门铺设的水泥厚度接近半米的地坪和十多块巨大的花岗岩,上面被工人用电镐凿得像蜂窝煤,这里是信普工贸的新产品测试区,所有产品在出厂前,都要在这里接受大大超出行业标准的破坏性试验。3名做测试的工人告诉记者,他们干的活是全公司最苦最累的,因为老板提出的测试时间和强度要求往往都是同行的三倍以上,这不,眼下正在进行破坏性试验的这台3功能轻型电锤,破坏性试验已经连续做了12天了,一般厂家破坏性测试时间能达到一天半,就算是好产品了,可在信普,楼其榜的目标是15天。
眼下正在紧锣密鼓展开的高速铁路建设让信普又发现了一片专业工具的蓝海。根据信普公司的调查,目前高铁捣固工具都是进口的,价格昂贵,德国一家公司2007年进入中国高铁市场,到2009年中国市场销售额已经占到了其公司的60%。为此,信普公司从2008开始,投入1500万元资金开展路基捣固工具研发,同时投入1300万元技改资金进行设备升级。目前试制的小批量样品已经在2009年10月通过了相关专家的鉴定,性能接近国际水平,价格却只有进口产品的1/5不到。
其实在浙江电动工具行业,信普公司的年销售额只有一亿多元,并不是一个大企业,但确是一个很有实力的企业。楼其榜的目标是做一个“小而精”、“小而强”的公司,“大而精一般人做不到,我们是要强不要大”。正是抱着这个目标,从2001年开始,信普公司停掉了所有大路货的生产,专攻电镐和电锤两个产品研发生产。
“专业的才是优秀的,优秀的自然会抢手”,现在楼其榜为自己当初的决策感到欣慰。在度过了最初的3年艰难时刻后,2004年开始,信普产品凭借过硬的质量,和超高的质量价格比逐渐获得了市场和用户的充分认同。2005年,上海TUV莱茵公司给信普全球首发的32公斤电镐做FFU生命周期测试时候,信普所有的性能指标都超出事先设定测试标准两倍以上,让测试工程师惊诧不已。