2009年碰撞试验获得5星级车型比例超过50%

　　记者从中国汽车技术研究中心了解到，随着2009年C-NCAP第4批碰撞结果的发布，2009年度的C-NCAP评价试验在12月份全部结束。第4批的碰撞结果出乎专家预料，评价成绩喜人。

　　总结几年来的新车评价试验，明显表现出我国在汽车质量安全上呈上升图形，逐年提高。

　　6个车型5个5星

　　中国汽车技术研究中心于2009年底在天津公布了2009第4批6个车型的评价结果。在此次碰撞的6个车型中，有5个车型取得了5星的好成绩。此次碰撞车型涵盖了小型车、A类、B类、MPV和SUV等，其中4个车型为企业自愿申请评价。

　　据中国汽车技术研究中心主任赵航介绍，在碰撞试验中，虽然一些车型是企业自愿申请的，但碰撞试验的所有车型都是NCAP管理中心工作人员在不告知企业的情况下，直接从各品牌经销商处购买。每个车型的3台车辆在进行排放、燃料消耗量试验后，分别按照C-NCAP规程进行正面完全碰撞、正面角度碰撞和侧面碰撞3项实车碰撞试验及评分。

　　针对2009年最后一次新车碰撞试验“碰”出如此好的成绩，赵航回答说，这么好的成绩也出乎他们的预料，汽车质量安全性能好说明汽车企业的质量安全意识在提高。

　　至此，中国汽车技术研究中心完成了2009年度全部23个车型的试验评价，包括小型车6个、A类车型8个、B类普通车型3个、SUV车型4个、MPV车型2个，涉及20个乘用车生产企业，购车支出920万元。其中使用中国汽车技术研究中心预算资金评价的车型为16个，占70%。2009年评价的23个车型中，2星级车比例为4.3%、3星级车比例为13%、4星级车比例为30.4%、5星级车比例为52.2%。

　　从8.3%到52.2%

　　中国汽车技术研究中心汽车试验研究所所长李洧介绍说，C-NCAP是从2006年开始对新上市车型进行碰撞试验的，运行4年来，他们已累计对我国88个新上市车型进行了评价。从评价结果明显看出，各类车型的平均得分逐年有所提高，获得5星及以上的车型比例从2006年（12个车型）的8.3%、2007年（25个车型）的36%、2008年（28个车型）的46%逐年提高，2009年已达到52.2%。

　　特别明显的是，2009年评价的6款小型乘用车成绩突出，不管是自主品牌还是合资品牌车型，评价得分及星级均比往年有较大提高。安全带提醒装置、安全气囊及气帘等安全配置的普及比例大大增加，为消费者和社会带来了更多、更安全和更优质的产品。赵航说，这也充分说明我国自主品牌的汽车在质量安全性能方面已逐渐追赶上了国际先进水平，除了舒适性等方面还有些差距外，自主品牌小型车被动安全技术上已经与国际接轨，令人振奋。

　　那么一半以上的车型获得5星成绩是不是真正代表了我国目前汽车质量安全的真实情况呢？针对记者的疑问，赵航说，5星级车型的增多说明汽车产品质量安全的逐年提高，但在看到成绩与进步的同时，还要客观地分析我们汽车业目前存在的问题和不足，一方面，获得5星以上评价成绩的车型仍多集中在安全配置较完备的高端产品上，还不能完全代表所有同系列产品；另一方面，评价试验中仍存在较低星级的车型，说明一些汽车企业的产品还存在一些技术和质量问题。因此，需要汽车企业进一步重视车辆安全，努力改进产品质量。

　　至于在碰撞试验的车型中，出现越来越多的企业是自愿申请的现象，赵航解释说，在美国的新车评价试验中，多半都是企业申请。这是正常的，以后企业申请的比例还会越来越高，这是汽车企业重视质量、重视技术的表现。现在我们一些汽车生产企业在安全设计上就是按5星的标准做的，通过测试达到5星级才上市。这也是我们的评价试验过程中5星车逐年上升的一个原因。

　　今年将执行新规则

　　几年来，C-NCAP在促进我国汽车产品安全性能的提高和向消费者提供专业客观的汽车产品技术信息方面发挥了不可替代的重要作用。随着车辆安全技术水平的不断提高，C-NCAP的完善和提高也在同步进行。据介绍，《C-NCAP管理规则（2009年版）》已正式发布，2010年度第一个评价试验将会按照2009年版的管理规则实施。

　　据赵航介绍，为顺利开展2010年度C-NCAP评价，C-NCAP管理中心于2009年11月底根据新上市车型的情况统计，已确定了2010年度第一批候选车型，并将根据后期新车型上市情况陆续增加候选车型数量。2010年度的第一批评价车型和试验计划基本确定，试验自1月5日开始，全年评价车型数量预计仍将保持在24个左右。

　　此外，C-NCAP管理中心继续筹划举行汽车安全主题公益活动，并继续开展国内外NCAP技术合作与交流。2010年4月，C-NCAP管理中心将应日本JNCAP机构NASVA的邀请，参加日本JNCAP的年度发布大会并与JNCAP开展面对面的更深入的技术交流，学习先进的经验，提升我们的技术水平，探讨C-NCAP未来的发展，研究未来3年内C-NCAP评价项目及评价内容修改完善的必要性和可行性以及具体的实施办法。

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　　2009年第4批次的具体车型碰撞结果如下：

　　1.浙江豪情汽车制造有限公司：豪情牌HQ7131型轿车（熊猫），总分：45.3分，星级：★★★★★

　　2.东风本田汽车有限公司：思铂睿牌/SPIRIOR DHW7244CUASB型轿车（思铂睿），总分：48.9分，星级：★★★★★

　　3.奇瑞汽车股份有限公司：瑞麒牌SQR7130S187型轿车（瑞麒）：总分：42.2分，星级：★★★★

　　4.一汽-大众汽车有限公司：速腾牌/SAGITAR FV7166G型轿车（速腾），总分：45.4分，星级：★★★★★

　　5.广汽本田汽车有限公司：奥德赛牌HG6481BAA型多用途乘用车（09款奥德赛），总分：48.8分，星级：★★★★★

　　6.东风汽车有限公司：东风日产牌DFL6460VECF型多用途乘用车（奇骏），总分：46.8分，星级：★★★★★