南昌电动车遮雨篷质量参差不齐

　　在电动车上安装一个遮雨篷，不仅能遮风挡雨，还能使车主不受烈日和灰尘的侵袭，可谓“一箭多雕”。虽然遮雨篷方便了不少人，但造成的麻烦也不少。装了遮雨篷，视线窄了；还有些消费者装的遮雨篷，大风一吹就倒。电动车安装遮雨篷安全隐患丛生。

　　给电动车装一个遮雨篷，这是目前江西南昌鹿城区街头比较常见的一种改装方式。记者了解到，遮雨篷分为两种，一种为整体呈拱形的塑料雨篷，前后透明，类似汽车挡风玻璃，用4根不锈钢支架固定在车身上，装了篷子的电动车整体上高了不少，横向也宽了一些；还有一种则类似雨伞，用不锈钢管固定在车身上。加装拱形篷的价格大约在200元至300元之间，雨伞形的则很便宜，只需几十元。据一提供加装遮雨篷服务的商家称，该种遮雨篷能防雨、防风、防尘、防晒，增加了电动车没有的功能，是原先高端摩托车上才有的配置。

　　近日，家住江西南昌民德路的5岁女孩阳阳和阿姨外出吃饭。在民德路与象山北路交界处，阳阳阿姨打算去买点水果，便让阳阳在路边等。其间，一阵大风将停在马路的一辆电动车上的遮雨篷吹翻，砸中阳阳的右腿。随后，阳阳被送往南昌市第一医院治疗。经检查，阳阳的右腿被砸破了一个3厘米的口子，肌肉也受了损伤。

　　阳阳阿姨称，通过她的观察，这辆惹祸的电动车遮雨篷重心偏高，易往另一侧倾斜。而这个因重心不稳酿祸的说法，得到了不少装有电动车遮雨篷车主的赞同。在采访中，有车主告诉记者，遮雨篷装上后，虽能遮风挡雨，但车辆整个重心集中在顶部，一旦碰上大风，车子行驶时就会摇晃。

　　“风大的时候车辆很难控制。有一次过南昌大桥时，整个车被风吹得撞上了旁边的摩托车，幸亏车速不快，才没发生意外。”家住抚河路的马先生说，出于安全考虑，他已将遮雨篷卸了。除了该缺点外，南大学生小汪还向记者反映，装了遮雨篷的车辆在过马路时，两边45度角被遮，看不到拐弯车辆。

　　记者以购买者的身份，走访了南昌市部分专卖电动车遮雨篷商店后发现，发现遮雨篷规格不一，质量也是参差不齐。在二七南路一家遮雨篷商店内，遮雨篷的价格从200至400元不等，材质有金属的也有塑料的，部分遮雨篷甚至连包装和生产厂家都没有。当问及这些遮雨篷有无统一规格时，老板竟称“差不多，只是重量不一样，很多人还专挑重的遮雨篷安装。”在洪城路以及顺外路上的几家电动车遮雨篷商店里，部分老板甚至称，不光电动车能装，一些摩托车、自行车也能安装。

　　在迎宾大道开店的陈师傅告诉记者，上个月就为自己的电动车装了个雨篷。装上挡雨篷后，下雨天和冷空气来袭时，骑车上路舒服很多。不过也有一个最大的问题，就是下雨天时，雨水落在篷上，视线变得不好，所以他打算在挡雨篷的挡风玻璃上再装一个雨刮器。

　　不过，也有不少市民对改装电动车的安全性表示担忧，认为加装了挡雨篷的电动车，整车重量以及高度、宽度都有所改变，肯定会影响行驶的安全性。万一不小心翻倒，这么大的雨篷容易砸伤人，而且，雨篷材料应该很容易摔裂或摔碎，翻倒时还会弄伤骑车人自己。

　　就连有些加装了遮雨篷的车主也有质疑。市民李先生说：“我住在城郊，如果遇到特别大的风，这个篷的缺点就暴露了，感觉整个车子都要被吹起来了，真让人有点害怕，而且只要遇上斜风急雨，照样变成‘落汤鸡’。”

　　专家表示，电动车在行驶过程中只有前后两个车轮作为着力点，所以稳定面积在两个车轮之间。原本电动车的重心是在电瓶附近，假如加上雨篷，车和雨篷就形成了一个整体，致使整个车的重心向上偏移，到达驾驶员所在的位置。一个物体要保持稳定，重心线必须在稳定面积之内，当重心发生变化，雨篷又比较大，会使整个车辆的重心线偏出两个车轮之间，极易使得车辆在行驶过程中往一边倾斜，所以才会出现遮雨篷被大风一吹就倒了的情况。

　　南昌市非机动车管理所负责人表示，虽然目前法律上还没有不准改装后的电动车上路的明文规定，但电动车经过改装肯定会影响到运行的稳定性，存在安全隐患，因此建议消费者从合法上路和安全角度出发，不要私自改装电动车。